Kvíz na Facebooku

Michal objevil, že na FB funguje jakýsi kvíz - jména přátel se propojují s náhodnými otázkami, když se klikne na odpověď, připisují se body, dotyčnému přijde hláška, že si o něm někdo myslí, že.. Otázky jsou typu: Myslíš, že XY chlastá? Myslíš, že by se XY měl/a ostříhat? Myslíš, že se XY někdy předávkoval léky? Je XY povrchní? U některých otázek jsem se opravdu ve spojení s konkrétním jménem pobavila a některé fakt pasovaly. Nicméně podobné FB aktivity mi přijdou docela nebezpečné a úchylné. Za 50 nasbíraných bodů totiž můžete odhalit, která osoba o vás odklikala například to, že se domnívá, že jste tlustý ochlasta nebo že jste gay. Je tohle ještě nevinná zábava? Přijde to puberťákům vtipné? Nebo je to cílené šťourání se lidem v soukromí a umělé vyvolávání konfliktů mezi nimi, když zjistí, co si kdo o nich "opravdu" myslí? Uff, jsem ráda, že profil na FB ani jiné sociální síti nemám a zarytě odmítám si jakýkoli vytvořit..

Nejlepší řidiči? Štíři!

Dvanáct znamení zvěrokruhu provází lidské životy dlouhou dobu. V souvislosti s jejich vlivem na mysl člověka a stav věcí se někdy mluví o souhrnu náhod, jindy se zmiňuje ovlivňování charakteru, zdraví nebo vztahů. Ve statistikách České pojišťovny se v souvislosti s dopravními nehodami objevují všechna znamení. Některá více, jiná méně. Nicméně po prozkoumání pojistných události za loňský rok přináší ČP jasné sdělení – rozdíl mezi mistry bouraček Berany a nejlepšími řidiči Štíry činí téměř 30 procent.

Nejčastějšími viníky dopravních nehod jsou podle aktuálního zjištění České pojišťovny motoristé Berani, kteří v loňském roce způsobili o 12,4 % více škod, než je průměr u řidičů ostatních znamení. Lidé narození ve znamení Berana věří ve vlastní schopnosti, snaží se co nejrychleji dosáhnout cíle, který si stanovili, a často překračují meze. Jsou průbojní a ambiciózní, když se pro něco nadchnou, a chtěli by mít všechno hned. Ani řidiči a řidičky narození ve znamení Býka a Raka si však příliš oddechnout nemohou. Také pro ně dle statistik ČP dopravní nehoda rozhodně není výjimečnou situací.

Naproti tomu nejméně často se u dopravního karambolu potkáte se Štíry. Způsobují o 14,2 % méně nehod, než je průměr ostatních znamení. I v tomto případě existuje jistá provázanost se štířím charakterem. Štíři bývají všímaví, bystří, vše pozorně sledují a máloco jim unikne. Mívají silně vyvinutou intuici. Na první pohled se zdají být pasivní a nenápadní, ale uvnitř skrývají spoustu energie. Muži Štíři jsou vytrvalí, a pokud se pro něco rozhodnou, nevzdají to. Štíři figurují v tomto srovnání nejen jako ti, kteří zaviní nejméně dopravních nehod, ale také se v nejmenší míře u nehod vyskytují jako poškození. S trochou nadsázky tak čísla České pojišťovny říkají: pokud chcete dojet bez nehody, posaďte za volant Štíra. Nebo Střelce či Kozoroha – právě oni doplňují trio nejméně bourajících znamení.

Když se loni na silnicích střetla vozidla, v největším počtu případů šlo o kombinaci Beran (viník) a Rak (poškozený). Raci se obecně s ostatními znameními dostávají do křížku nejčastěji – ať už v roli bourajícího nebo nabouraného. Raci mívají zasněný a sentimentální charakter. Jejich povaha tak může být příčinou toho, že na silnicích patří mezi „otloukánky“.

Charakteristiku řidičů a jejich nehodovost podle znamení zvěrokruhu můžete brát s větší či menší rezervou. Jedno však platí určitě: dejte na silnici pozor a jezděte opatrně bez ohledu na to, v jakém znamení jste narození.

(Zdroj)

Analýza nehodovosti v naší rodině (nerozlišuju pachatel x oběť):

Štír: 0

Rak: 4 (ale za ten nárazník fakt skoro nemůžu, soused tam prostě neměl stát!!)

Býk: 2 (+ jedno sejmutí zákazu vjezdu, ale to bych nepočítala)

Vodnář: 3 (ok, jedno z toho byl jen nárazník)

Řřřřřřřřřřřřř

Dneska mi Martínek cestou ze školky nadšeně vyprávěl, že jezdil na motokáŘřřře. Byla jsem tak zaujatá tím, že řekl zřetelně "ř", že jsem ani moc nevnímala, jak to s tou motokárou vlastně dopadlo.

Asi 14 dní jsem ho učila říkat kuržekuržekurže, slovo kuře nakonec dal snadno, ale u ostatní ř-slov se nechytal. Dneska mu tam ten jazýček skočil úplně sám :o)

Po zbytek dne hulákal "voře voře jan přiletělo k němu devět vran", "mařeno řekni ř neřeknu ty vořechu" a "kmotře petře nepřepepři toho vepře", až mi z toho dřřřřnčela hlava..

Hluboká v obrazech (výlet 4.-5.11.2010)

Fotky

Halloween 2010

Zámeček Dětenice a následně menší večeře v dětenické hospodě. Park i zámeček byl plný oživlých mrtvol.

Všechny fotky

Maminko, vyfoť mě...

Poslední cyklovýlet 2010 - Ctěnice

Loňskou cyklosezónu jsme zakončili výletem do Ctěnic, kde je zámeček a muzeum kočárů. Ani si moc nepamatuju, jak jsme tam jeli, drželi jsme se podél státovky na Prahu.. Ve Ctěnicích jsme si dali v parku piknik a mrkli na kočáry, děti objevily skákací hrad, my dospěláci zase báječnou kavárnu s výbornými dortíky. Ze Ctěnic jsme vyrazili směr Brandejs a odtamtud podél vody na Kostelec. Z Brandejsa vede luxusní eurocyklostezka za 55 milionů (zajisté vybudovaná díky našemu středočeskému chlebodárci MUDr. Rathovi...), která končí v Kostelci. Celé je to součást Polabské cyklotrasy. Je s podivem, že EU neinvestuje aspoň polovinu z těch prachů do inftrastruktury Brandýsa nebo třeba do obnovy tamního mostu.. Ale co, o dotacích EU vím houby, tak nebudu kritizovat..

Bohužel do Nera trasa pokračuje na druhém břehu po šílené cestě dlážděné kameny, kde se naprosto nedá jezdit, brní z toho ruce a děsně to drncá, ani pérování u vozíku ty otřesy nedokázalo odpružit..

Shrnutí:

trasa: Libiš - Neratovice - Ctěnice - Brandýs nad Labem - Kostelec nad Labem - Libiš

délka: 53 km

pohodový čas: celodenní výlet (včetně zastávek na jídlo, muzeum a skákání na hradu)

náklady: asi 300,- za kafe a dorty a vstupné do muzea (měla rekonstrukci, tak jsme platili pár korun, jinak je vstupné celkem drahé)

index NCD (netrénovaný cyklista s dítětem): 3/10 (jeden prudký kopec, jinak pohodička, podél vody do Kostelce utrpení).

Index NCD budu muset do sezóny 2011 změnit - už si náhodou tak netrénovaní nepřipadáme :o)

Všechny fotky